[英國]勇闖英倫 - 行前準備(機票/地下鐵/巴士)

 
2010.8.8 攝於台灣桃園機場  

   不用說，旅行前一定有許多前置作業，即使是跟團，還是要比較每家旅行社的不同。從一開始，我就沒打算要跟團，於是就上網搜詢各種大大小小的資訊。取之於大眾，也要回饋大眾，因此寫了幾篇行前準備的網誌。





機票：

直航
在中華航空還沒推出「真正」的直航以前，所有說什麼直航的飛機，都還是會在某個國家停留，加油補給一下。而直航雖可省下近1/2~1/3的時間，但其票價也貴上不少。可說是拿金錢換時間。

轉機
就是拿時間去換金錢吧。轉機有轉一次和轉兩次的。跟團的人可要向旅行社問清楚唷。大部份飛往英國的都會在香港、曼谷、吉隆坡、新加坡....等轉機。當然，也有在歐洲的阿姆斯特丹轉機的。

而如何找適合的機票呢?最圖法煉鋼的方法，就是旅行社的網頁一間一間的去點。或是直接打電話去問旅行社的票務人員。而有個方便的網頁，可以將幾乎全部的機票資訊一網打盡。那就是背包客棧的「機票比價」。當然，這網頁只提供資訊，實際上要訂的話，還是要點回原來那家旅行社的網頁去訂購。而在知道大概有哪些航空公司飛倫敦，和大致上會在哪轉機之後，就開始訂票啦。其實我最想要的轉機點是在香港，只因為台北飛香港最近，約2hr不到，其他的如到曼谷要3.5hr，吉隆坡要快5hr。其他從轉機點到倫敦大致上都是13個小時。

我的計劃是8月前往英國，但4月訂票時許多便宜的機票早就被早鳥們搶的差不多了，當時看到最便宜的是馬來西亞航空。但我不是跟旅行社買，而是直接在馬來西亞的網站刷卡購得。馬來西亞航空的網站雖然有中文(是簡體的)，但因為它架設地點是在海外，因此刷卡還被收了2.05%的手續費(但我朋友是花X的，就沒被索取，可能是每家規定不同吧)。即使如此，還是比旅行社便宜600左右吧。而這機票是不能退票不能換時間，也不能先線上選位的便宜票。然後在馬航用信用卡支付之後，就會寄確認信。馬上訂購，馬上開票。不虧是馬航~(誤..)

題外話，在訂機票時，若是訂購的是需轉機的機票且前往兩家又是不同公司的話(比如說國泰換英航)，建議詢問一下，若是有班機延誤，下一班飛機會不會等呢?  因為我們自己從英國經由吉隆坡轉機回台灣時，英國Heathrow機場大「塞機」，我們在坐在飛機上等了一個多小時才起飛。而我們所購買的機票，是到了吉隆坡只有兩個小時的待機時間，接著就飛回台灣，超擔心接不上回台灣的班機。在詢問過空服人員之後，得到的回答時，若是轉機的班機一樣是馬航的話就沒問題。其他家的，就不知道嘍~。

交通：
從機場到市區的交通，旅遊書上都會有寫，主要就是火車，巴士，地下鐵，計程車這幾種。考慮巴士要花費較久時間，以及計程車很貴~我這就跳過了。Heathrow機場的網頁也有相關交通資訊。

而要注意的事，有時航空公司所停留的航廈會有所更動，建議可重複確認。像這次我們所搭的馬來西亞航空，旅遊書上寫著亞洲系的航空公司都降落在T3，但實際上馬航是在T4起降。


圖片來源：Heathrow airport 官網


那~做個簡單比較小表格就是這樣。

	Heathrow Express	Heathrow Connect	Underground
前往	Paddington	Paddington	Zone1
時間	15分鐘	25分鐘	40~60分鐘
間距	15分/班	30分/班	10~15分/班
票價	￡16.5(單程票) / ￡32(來回票)	￡7.9	紙本票￡4.5 Oyster peak ￡4.2                off-peak ￡2.4
票價為2010.08之金額

倫敦地下鐵
英文是叫Underground, 而非用美式英文的Subway。英國是世界上最早建設地下鐵，由於在地下像水管一樣，又被稱為「tube」。英國的tube對我這身體160左右的人來說，是還ok，但西方人大多是又高又壯，相較之下tube就顯的又矮又窄嘍。而若是尖峰時刻車門擠滿了人，我就會自動走到車廂中間，但幾天觀察下來，英國人(應該說在英國的人?因為不一定都是出生於英國的)都習慣擠在車門那塊，而不習慣移動到車廂中間?


光是倫敦的地下鐵，一開始只單看文字介紹就搞到我快瘋了。什麼是1~9區?光看旅遊書和各網頁的文字的話，實在不知道這Zone1-9區是指什麼? 後來先放棄研究交通，先列出想去的景點。是因為在找景點時，要對照是在哪個地鐵站，才發現地下鐵的路線圖上標有數字，這才解答了我的迷惑，原來1-9區是指這個的呀(還是不懂的人，就請找張標準的倫敦地鐵路線圖嘍)。而倫敦你想得到的觀光景點，坐地下鐵都到得了。

接下來說說價錢，很多人都覺得英國tube的費用很難懂，但弄懂之後也就不是這麼的難啦….(廢話)。在倫敦，若搭地鐵，請一定要買張Oyster card。因為有沒有這張，價錢差很多。一張Oyster card需要￡3的押金，可在自動售票機購得，若到時不用時於窗口退票時，會連同卡內的餘額和￡3一並退給你。Tube的價錢是用「區(Zone)」來分的，請對照下面的價格表來看，以Zone 1來說，

  
註：尖峰時段為星期一~星期五的6:30-9:30和16:00-19:00，其於都屬離峰時段
價格為2010.8之金額，請隨時上官網查詢。2011.01在回答問題時，就發現票價經漲價了。

若你只是在Zone 1內移動，購買紙張的票的話，不分時段的票都要花費￡4，但你有Oyster card而裡面也已儲值的話，尖峰(Peak)和離峰(Off-peak)單程都是￡1.8。兩者就差了￡2.2了，這樣一來，在倫敦的人能不使用Oyster card嗎? 其他，如果是要從Zone1到Zone2或是顛倒從Zone2到Zone1的話，紙本價是￡4，而用Oyster card的話，尖峰是￡2.3離峰是￡1.8。其他就以此類推。

再來看到Peak price cap和Off-peak price cap這欄位，這比較多人會不懂。Oyster card有扣款上限。如果你早上第一趟是尖峰時間搭乘(請注意，是以刷卡站進時間來算，而非刷卡離站的時間)，而這天你也來回搭很多次tube，比如說搭了5趟好了，以Zone1來說，5趟就是￡1.8*5=￡9。但機器最多只會扣到￡7.2，就等於是1日卷了。離峰則是同理，最高只扣到￡5.6。但與Travelcards 1日卷不同的是，一日卷還可搭公車(不分區)，但如果你只是一般儲值的話，即使已經達上限的￡7.2或￡5.6，仍然會被收取公車費用唷。

很多人都會想，究竟我是要買一日卷就好? 還是一次給他買到七日卷呢? 主要那就要看看你的行程了。不然誰也沒辦法回答你。倫敦大部份的點集中在Zone1-2區，就以這兩區來算好了，早鳥出發時間是落在尖峰時段的話，每天會搭超過三~四次，又超過四天(以扣款上限為￡7.2*4=￡28.8)要用到地鐵的話，我就會建議直接購買七日卷，但不要搞丟就是了。其他的可考慮一日卷就好，會是就直接使用儲值的方法即可。

所以，不管怎麼樣，到了英國就先買張Oyster卡吧。之後要轉換成Travelcards的話，就直接拿原卡去窗口和服務人員說一下即可。
 

巴士

透過坐巴士，可以更快速的觀看倫敦這城市。但請不要在尖峰時刻搭乘，因為這時你的雙腳的會比巴士還快速。和地下鐵一樣，許多觀光景點巴士也是到得了的。在不塞車的情形下，選擇巴士在地面上觀看倫敦市街景，會比在地下攢來攢去，空氣又悶的地下鐵來的好多了。地下鐵車站所提供的路線圖，只有顯示市中心幾條重要路線，但也夠了。若還雖要更詳細的，就到官網去查路線圖嘍。

而巴士的費用如下，不分區：

價格為2010.8之金額，請隨時上官網查詢。2011.01在回答問題時，就發現票價經漲價了。

 

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